A busca dos destroços do
Boeing 777-200 da Malaysia Airlines, desaparecido desde o início de
março, se deslocou nesta sexta-feira (28) para uma zona 1.100 km a
nordeste do local até então explorado, após o surgimento de uma 'nova
pista crível', informaram as autoridades australianas.
"A
nova informação é baseada em uma análise contínua de dados de radares
situados entre o Mar da China Meridional e o Estreito de Malaca, após a
perda de contato com o voo MH370", informou a Autoridade Australiana de
Segurança Marítima (AMSA).
Os
dados 'indicam que o avião voava mais rápido que o estimado
previamente, o que provocou um aumento do consumo de combustível, e,
portanto, a redução da distância percorrida pela aeronave, que se
dirigiu para o sul do Oceano Índico'.
Esta
avaliação foi elaborada pela equipe de investigação internacional na
Malásia, com a colaboração da Australian Transport Safety Bureau (ATSB),
e conclui que é a pista mais crível sobre onde localizar os destroços
do avião.
A
nova zona de busca é de aproximadamente 319.000 km² e está a 1.850 km a
oeste de Perth, no oeste da Austrália. O país reposicionou seus
satélites para a nova área de busca.
O
sul do Oceano Índico é considerado uma área isolada, onde o tráfego
marítimo é pouco denso e não é fácil encontrar objetos flutuando como em
outros mares.
A
missão é um verdadeiro desafio no meio do 'deserto marinho', temido
pelos navegantes mais experientes, no meio do caminho entre o extremo
sudoeste australiano e a Antártica.
O
Boeing 777 saiu da rota prevista uma hora depois de decolar de Kuala
Lumpur com destino a Pequim e prosseguiu com o voo por milhares de
quilômetros em direção ao sul, antes de cair no mar, provavelmente por
falta de combustível.
A
investigação sobre o desaparecimento do MH370 pode levar anos e
analistas não apostam em uma teoria definitiva, mas advogados americanos
acreditam que um princípio de incêndio ou uma inesperada
despressurização da cabine deixou os pilotos inconscientes e o Boeing
virou um 'avião fantasma'.
com g1
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